| 产品特性：汽车件模具 | 工艺类型：注射成型模 | 模具分型面数目：多个分型面 |
| 型腔数目：多型腔模具 | 模具安装方式：固定式模具 | 适用范围：食品、 家电、 医疗、 日用品、 工艺品、 餐具 |
| 主要加工设备： 高速CNC加工中心、电火花等精密 | 加工设备数量：50 | 加工能力：1000 |
| 质量体系：ISO9001 | 排列方式：卧式 | 模具材质：定制 |
| 加工定制：是 |
模具名称： 汽车外饰件模具
产品尺寸： 500x150x100mm
产品描述： 汽车外饰件模具
模腔： 2 腔
模具尺寸： 950x450x400mm
适用机器： DKM 550T
模具主要材料： DIN 1.2738
模具注塑系统： 热流道
模具顶出系统： 顶针
模具循环时间： 35 S
模具寿命： 1M
交货时间： 65个工作日
模具特点： 1、汽车外饰件模具采用内分型线结构。
2、模具形状无飞边，无焊痕。
产品描述：汽车外饰件模具的设计通常采用内分型面技术。好处是分型线隐藏在前脸的非外观面上，组装到车上后看不到分型线，不会影响产品的外观。但该技术的难度和结构比外分型外饰件要复杂，技术要求也较高。汽车前脸模具的成本和价格也会比外分型外饰件高很多。广泛应用于轿车。大多数汽车前脸两侧都有大面积的底切结构，可以是外部的，也可以是内部的。这两类零件的选择主要取决于客户汽车 OEM对汽车外饰件模具的要求。一般欧美车多采用内分型技术，日韩车大多采用外分型。两种分离方式各有优缺点。外分型前脸需要处理合模线，增加了加工工序，单外分型外饰件的模具成本和技术难度低于内分型保险杠。内分型前脸通过二次变轨把控技术一次***注塑成型，从而***保险杠的外观质量，节省塑件的加工工序和加工成本。但是缺点是汽车外饰件的模具成本高，技术要求高。
